8 y1 S9 o, }6 r H$ I, y# | {+ `城中村成本 7 @) l* T/ y p! B0 T5 X+ m 找工作和租房是在城市安身立命的第一步,跟房东打交道和跟老板打交道一样重要。租房成本最低的当属城中村。城中村是林立的高楼中的无主之地和罪恶之都,又是赢得大城市生存空间的喘息之地和训练所。离开家乡和单位投奔大城市的“淘金者”,在租房和城中村的经历中既煎熬又成长。5 B+ }+ m% }0 m& F% B
0 e: `4 O- ~3 |4 R \1 P停车成本+ v% Y7 \% m1 q$ H
滞后的城市规划和加速的私人汽车消费,令停车难成为大城市不宜居的重要因素。停车成本比物业管理成本更高,后者能用钱解决,而前者有价码无车位,令私人汽车像是超生人口,令私人交通工具的使用变成一种灾难。 % c6 Y3 M% l! P! R9 h I, |1 A* m& C8 w堵车成本 6 q) J% Q' E: g3 ^6 f 每月上下班的拥堵成本,北京人达到375元,占其收入比例的12.5%;其次是广州人273.8元,上海人228.2元,成都人92.6元,西安人69.4元。(据《2008年福田指数研究报告》)这种计算不完整,还没把因堵车引发的通勤总成本和“路怒症”考虑进去。生命被堵在路上的感觉糟极了,可它是大城市的常态。' p4 c$ u$ Y+ u
1 j# _2 ^3 v5 |+ ]! D候机成本 # R1 @( L6 d% H( u9 X 提前到机场、提前办理登机手续、提前安检、提前候机,都无法保证准点登机。经济舱乘客和公务舱乘客被一视同仁,在机场这座孤岛上滞留,并且经常得不到真实准确的飞机晚点原因解释,只得享受无聊和高价餐。大城市的机场总是偏远,它藏身乡间又为另外的城市而生,相对本城它是一种虚情假意的旅行。 1 K( {1 L5 q% R6 Y4 C* J; Z, E7 I' p6 G # H2 c% z4 s. ^返乡成本 ' T. c/ I# x' X! p% m 家乡是大城市的心灵后花园,返乡就变得特别拥挤、累赘和辛苦。车票和机票再涨也要买,工作再忙也要放下,人再多也要挤,只要大雪不封路,火车不停运,机场和高速公路不关闭。所以返乡既是生活在大城市的成本,也是对大城市的暂时性逃离和解脱。 $ I4 B4 [9 B9 E # ^/ T( N/ \& M散步成本 a% e3 _# O0 { 逛街是为了购物,步行是为了从A地到B地,跑步是为了健身,压马路是在谈恋爱,而什么意义都不赋予的纯粹的散步,令人望而却步。时间观念深入大城市人心,普遍心态是追求快和享受忙,视效率为机会,每一步都有目的,要么工作赚钱,要么找节目玩,散步是不可能的。 ! t F' A8 ^# M# W/ V# l! i9 E+ l! u8 J2 l( a5 R6 J7 K& n9 m 养宠物成本 z. M$ L2 A7 X! f: F 动物是人类的朋友,孤独的人需要它,有小孩的家庭也爱它,前提是:缴纳更多的ZF部门费用,忍受更多的公共场合禁忌,付出更昂贵的宠物医院治疗费,向邻居道歉。男人养狗,女人养猫,有个性的人养蛇、养猪。宠物的地位已经被提升到近似于自己的另一半或家庭成员,人们不知不觉已不够爱“人”了。" h3 D" ?6 i, w E' D' d